汽車?yán)^電器的環(huán)境選擇
繼電器選用時(shí)應(yīng)考慮以下環(huán)境參數(shù)：

溫度
1)高溫條件下，絕緣材料軟化、熔化;低溫條件下，材料龜裂，絕緣抗電性能下降，以致失效。但選擇性能優(yōu)良的工程塑料，均可以滿足要求。
2)高、低溫交替作用下，造成結(jié)構(gòu)松動(dòng)，活動(dòng)部件位置發(fā)生變化，導(dǎo)致吸合、釋放失控，觸點(diǎn)接觸不良或不接觸。
3)低溫下，繼電器內(nèi)部水汽凝露、結(jié)冰，導(dǎo)致絕緣性能下降。
4)高溫條件下，線圈電阻增大，吸動(dòng)電壓相應(yīng)增大，造成不吸動(dòng)或似吸非吸，導(dǎo)致繼電器失效。
5)高溫條件下，觸點(diǎn)切換功率負(fù)載時(shí)，斷弧能力降低，觸點(diǎn)腐蝕、金屬轉(zhuǎn)移加劇，失效 可能性增加，壽命縮短。

濕熱
濕熱對(duì)繼電器性能構(gòu)成威脅，具體表現(xiàn)如下：
1)長(zhǎng)期濕熱將直接導(dǎo)致絕緣抗電水平的下降，以致完全失效。特別是長(zhǎng)期裸露貯存或使用過程中繼電器絕緣受砂塵等污染后再受濕熱作用，將造成絕緣失效。
2)非密封繼電器在濕熱條件下，線圈因電化學(xué)腐蝕或霉變而斷線，觸點(diǎn)電化學(xué)腐蝕、氧化加劇;金屬零件腐蝕速度顯著上升，繼電器性能變壞，工作可靠性變差，以致完全 失效。
3)在濕熱條件下，觸點(diǎn)帶電切換負(fù)載時(shí)，拉弧現(xiàn)象加劇，導(dǎo)致電壽命縮短。在熱帶、亞 熱帶使用的電子產(chǎn)品，產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材料選用時(shí)必須充分考慮濕熱問題。

砂塵
砂塵污染導(dǎo)致繼電器的失效，還未引起用戶的足夠重視。在自然環(huán)境條件下或一般工 業(yè)車間環(huán)境條件下，尤其汽車上使用的電子裝置，砂塵往往會(huì)通過散熱孔、裂紋部位滲入繼電器內(nèi)部，經(jīng)日積月累，開機(jī)察看，均可發(fā)現(xiàn)污塵堆積，導(dǎo)致活動(dòng)部件轉(zhuǎn)動(dòng)(滑動(dòng))不靈，卡死;觸點(diǎn)電接觸失效;在潮濕作用下，金屬件腐蝕加劇，絕緣件絕緣性能下降，以 致失效。某些電力保護(hù)用繼電器、汽車用繼電器出廠前檢驗(yàn)合格，經(jīng)一、二年運(yùn)行后，繼電器不斷出現(xiàn)故障。設(shè)計(jì)和使用時(shí)必須充分考慮砂塵污染的危害。用戶根據(jù)實(shí)用需要，提 出特定要求。

化學(xué)氣氛污染
環(huán)境氣氛中的有機(jī)蒸氣、氧氣、二氧化硫、鹽霧等，對(duì)繼電器觸點(diǎn)、金屬零件、線圈、 絕緣零件有侵蝕性影響，導(dǎo)致觸點(diǎn)電接觸不良，以致失效;導(dǎo)致線圈引線銹蝕斷線、絕緣水平下降。 化學(xué)有害氣體在自然界是普遍存在，只是在不同場(chǎng)合，有害氣體(蒸汽)的種類不同。 采取工藝措施，可以減輕、免除其侵蝕，但成本將大幅度上升。如軍用密封繼電器，通過長(zhǎng)時(shí)間高溫真空焙烘、在繼電器內(nèi)腔充以高純N2，采用電子束(或激光)進(jìn)行密封焊，其泄漏率可達(dá)10-8pa.c m3/s; ;觸點(diǎn)鍍1～3u的金。民用繼電器受價(jià)格的限制，一般只是加塑封外殼緩解大氣中有害氣體(蒸氣)的侵蝕， 使用時(shí)，根據(jù)繼電器負(fù)載大小，環(huán)境的優(yōu)劣，可酌情將工藝孔打開，以提高散熱能力，減 少內(nèi)部有機(jī)蒸氣、二氧化硫?qū)τ|點(diǎn)表面的污染。

機(jī)械振動(dòng)
繼電器在強(qiáng)動(dòng)力設(shè)備周圍、在運(yùn)輸途中都會(huì)遇到一定頻率范圍、加速度值的振動(dòng);隨 機(jī)振動(dòng)可代表導(dǎo)彈、高推力噴氣機(jī)和火箭發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)應(yīng)力作用。 振動(dòng)對(duì)繼電器的影響表現(xiàn)在:
a.振動(dòng)可能致使機(jī)械結(jié)構(gòu)件松動(dòng)、疲勞、斷裂失效;
b.閉合觸點(diǎn)因振動(dòng)產(chǎn)生大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)間的瞬間斷開而失效;
c.斷開觸點(diǎn)因振動(dòng)產(chǎn)生大于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)間的瞬間閉合而失效;
d.導(dǎo)致活動(dòng)零件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生噪聲、磨損和其他物理失效。

沖擊
繼電器在運(yùn)輸、搬運(yùn)、使用中經(jīng)常會(huì)受到機(jī)械沖擊的作用。 沖擊對(duì)繼電器的影響表現(xiàn)在：
1)由于沖擊，造成結(jié)構(gòu)松動(dòng)、損傷、斷裂而喪失工作能力。
2)由于沖擊，閉合觸點(diǎn)產(chǎn)生大于規(guī)定要求的瞬間斷開而失效;斷開觸點(diǎn)產(chǎn)生大于規(guī)定要 求的瞬間閉合而失效。 于是，針對(duì)(1)，要求繼電器應(yīng)具有抗沖擊強(qiáng)度的性能，在試驗(yàn)前后進(jìn)行的規(guī)定項(xiàng)目的測(cè)量結(jié)果，應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求。 針對(duì)(2)，繼電器應(yīng)具有抗沖擊穩(wěn)定性的性能，要對(duì)觸點(diǎn)的接觸狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。
汽車?yán)^電器的安全選擇

繼電器安全要求選用時(shí)考慮以下參數(shù)：
1、絕緣材料 產(chǎn)品使用的絕緣材料應(yīng)具有良好的耐溫性能，長(zhǎng)期工作溫度應(yīng)達(dá)到125℃。

 
2、絕緣耐壓水平 繼電器的耐壓分為觸點(diǎn)間耐壓、絕緣電阻;觸點(diǎn)線圈間耐壓、絕緣電阻。汽車?yán)^電器的典型值是耐壓 500 VAC、絕緣電阻 100 MΩ。
3、電磁兼容 電磁兼容(EMC)是汽車?yán)^電器在電磁環(huán)境中工作時(shí)不干擾或不受干擾的能力。EMC已經(jīng) 成為產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)重要判斷標(biāo)準(zhǔn)。 電磁兼容 (EMC) 分為電磁干擾(EMI) 和電磁抗干擾 (EMS) 。 由于汽車?yán)^電器使用的是統(tǒng)一電源，繼電器線圈斷開時(shí)會(huì)形成高壓，干擾其他系統(tǒng)和模塊，因此，插入式汽車?yán)^電器通常會(huì)有并聯(lián)電阻或二極管進(jìn)行瞬態(tài)抑制，使線圈反 電勢(shì)小于100V。 繼電器觸點(diǎn)開斷時(shí)產(chǎn)生電弧，發(fā)射出電磁波，會(huì)影響IC工作。如果出現(xiàn)這種情況，可在觸點(diǎn)加滅弧電路。也可以適當(dāng)加大繼電器與IC的距離。

綜上所述，以上內(nèi)容主要是針對(duì)如何對(duì)汽車?yán)^電器的選型來講，并且主要分析了汽車?yán)^電器的選型指南的四個(gè)方面，相信大家通過本文的學(xué)習(xí)，對(duì)汽車?yán)^電器的認(rèn)識(shí)會(huì)越來越深入，同時(shí)也希望本文能對(duì)大家的工作有一定的指導(dǎo)作用。

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